글로벌 자동차 제조업체는 하늘을 나는 자동차를 계속 개발하고 있으며 향후 몇 년 동안 업계의 전망에 대해 낙관적입니다.
현대자동차가 하늘을 나는 자동차 개발에 박차를 가하고 있다고 화요일 밝혔다. 한 임원은 현대차가 이르면 2025년에 에어택시 서비스를 운영할 수 있을 것이라고 말했다.
이 회사는 혼잡한 도심에서 공항까지 5~6명을 수송할 수 있는 전기 배터리로 구동되는 에어 택시를 개발하고 있습니다.
에어 택시는 여러 모양과 크기로 제공됩니다. 전기 모터는 제트 엔진을 대체하고 항공기에는 회전 날개가 있으며 경우에 따라 프로펠러 대신 로터가 있습니다.
로이터에 따르면 현대차의 호세 무노즈(Jose Munoz) 글로벌 최고 운영 책임자(COO)는 현대차가 도시형 항공 모빌리티 차량의 출시를 위해 설정한 일정보다 앞서 있다고 말했다.
2019년 초 현대는 2025년까지 도시 항공 모빌리티에 15억 달러를 투자할 것이라고 밝혔습니다.
미국 제너럴모터스(GM)가 하늘을 나는 자동차 개발을 가속화하기 위한 노력을 확인했다.
현대차의 낙관론에 비해 GM은 2030년이 더 현실적인 목표라고 보고 있다. 에어택시 서비스가 먼저 기술 및 규제 장애물을 극복해야 하기 때문입니다.
2021년 CES(Consumer Electronics Show)에서 GM의 캐딜락 브랜드는 도시 항공 모빌리티를 위한 컨셉트 차량을 공개했습니다. 4로터 항공기는 전기 수직 이착륙을 채택하고 최대 56mph의 공중 속도를 제공할 수 있는 90킬로와트시 배터리로 구동됩니다.
중국 자동차 제조업체 Geely는 2017년에 비행 자동차 개발에 착수했습니다. 올해 초 자동차 제조업체인 Geely는 독일 회사인 Volocopter와 제휴하여 자율 비행 차량을 생산했습니다. 2024년까지 하늘을 나는 자동차를 중국에 도입할 계획이다.
하늘을 나는 자동차를 개발하는 다른 자동차 제조업체에는 Toyota, Daimler 및 중국 전기 스타트업 Xpeng이 있습니다.
미국 투자 회사인 모건 스탠리는 비행 자동차 시장이 2030년까지 3,200억 달러에 이를 것으로 추산했습니다. 도시 항공 모빌리티의 총 시장은 2040년까지 1조 달러, 2050년까지 9조 달러에 이를 것으로 예측합니다.
스탠포드 대학의 일란 크루 교수는 "사람들이 생각하는 것보다 시간이 오래 걸릴 것"이라고 말했다. "규제 당국이 이 차량을 안전한 것으로 받아들이기 전에, 그리고 사람들이 이를 안전한 것으로 받아들이기 전에 해야 할 일이 많이 있습니다."라고 그는 New York Times에서 말했습니다.
게시 시간: 2021년 9월 9일